有人認為，沒有損壞的車漆表面不會生銹，其實不然。很多車雖然表面光鮮，但內部車漆很差，一些廠家也正是在細節處做得不精細，從而導致這些地方易生銹。 容易生銹的地方大多是門的合頁部分。合頁部分因為螺絲較多，上漆的時候很容易有漏洞，沾上水以后容易生銹。還有發動機艙蓋、后備箱蓋的內側，也是容易生銹的地方。對于這幾個部位，不管是新車、舊車，車主都應該時常檢查，尤其是潮濕、經常下雨的季節。 如果過了保質期，發現銹點或者銹印，車主要及時進行修補，嚴重的話要重新噴漆。如果銹蝕很小，可先用水砂紙蘸水磨去銹斑，將銹斑完全擦凈后，涂上底漆以及原廠或色近的油漆。去掉銹跡時，應該將面積稍微刮大一點。因為有些銹可能在漆內，不處理干凈馬上涂上漆還會繼續銹蝕。 此外，在出現輕微劃痕時應該及時處理。劃痕修復車蠟在進行汽車美容時使用得比較普遍，它的作用是可快速去除車漆表面的細微劃痕，有效治理車漆發白、褪色等氧化現象；同時可以對車漆進行上光、養護，使車漆的光澤度更理想。對不太嚴重的劃痕，可先用干凈的擦布沾上少許修復蠟，在劃痕處反復擦拭，直至劃痕消失，然后用毛巾拋光。對付微小劃痕用補漆筆就能解決。這種筆外觀和普通碳素筆相似，可里面裝的是車漆。它有兩個筆頭，一個如圓珠筆般粗細，可修補較細劃痕；一個像毛筆尖，可修補大的劃痕。據了解，這種補漆筆基本上涵蓋了所有汽車品牌，在補漆后顏色的相似度也比較高。此外，補漆筆還可以配套使用研磨膏。研磨膏在補漆前使用，可以磨平劃痕和漆面，增加車漆的附著力；補漆后漆面可能會出現不同程度的不平整，這時候研磨膏可將漆面打磨平整。 不過，以上這些產品只適用于應急。車主最好還是抽空到汽車養護店進行進一步的漆面修復護理。

國家質檢總局2013年1月15日頒布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(簡稱《家用汽車三包規定》),于2013年10月1日起正式實施。 《家用汽車三包規定》明確規定了家用汽車產品的“包修期”和“三包有效期”。家用汽車產品包修期限不低于3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為準；家用汽車產品三包有效期限不低于2年或者行駛里程5萬公里，以先到者為準。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）；在家用汽車產品三包有效期內，符合更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。 對于最受關注的退、換貨條件問題，國家質檢總局在新規中列出四種具體情形：一是從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏，就可以選擇換貨或退貨；二是嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障，或出現新的嚴重安全性能故障，可以選擇退貨或換貨；三是發動機變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，可以選擇退貨或換貨；四是轉向系統、制動系統、懸架系統、前后條、車身當中的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，消費者也可以選擇換貨或退貨。除此之外，新規還規定了因修理時限的原因引起的換貨情形以及因換貨不成而引起的退貨情形。

隨著市面上帶T字號的車越來越多，渦輪增壓也越來越被車主所熟悉。在這動力強勁的發動機面前，還是有很多車主犯起了嘀咕，李先生就是其中一個。如何在渦輪增加發動機和自然進氣式發動機二者之間進行選擇？ 功率可增加40%以上 渦輪增壓和自然進風式發動機相比，在動力方面的優勢是很明顯的，同樣排量輸出的最大功率可多40%以上?！皽u輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩，一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多?！蹦獛煾翟谡f到渦輪增壓的好處時也承認，渦輪增加發動機的日常使用和保養會麻煩一些?！氨绕鹱匀贿M氣式發動機，渦輪增壓發動機對工作環境和保養維護要求更嚴格?！? 保養并不麻煩 雖然渦輪增壓發動機會嬌氣一點，但只要保養使用得當還是非常聽話的。莫師傅表示，平時只要稍加注意就可，并不麻煩?！笆紫仍诒ｐB時盡量選擇廠家指定或高級合成機油；再就是發動機的機油濾清器和空氣濾清器必須保持清潔?！贝送?，莫斗文還表示要定期清洗或者更換濾清器。

使用汽車軸承的聲音特點，只有這樣才能準確的去判斷是否有異常，當滾動汽車軸承在工作的時候，正常的情況下是，運轉平穩、輕快，無停滯現象，發生的聲響和諧而無雜音，可聽到均勻而連續的“嘩嘩”聲，或者較低的“轟轟”聲。噪聲強度不大。 既然已經了解了正常狀態下FAG軸承所發出的聲音，那么我們就可以根據這些作為標準去判斷異常情況下的原因了：第一，當聽見汽車軸承發出均勻而連續的“咝咝”這種聲音由滾動體在內外圖中旋轉而產生，包含有與轉速無關的不規則的金屬振動聲響。一般表現為軸承內加脂量不足，應進行補充。若設備停機時間過長，特別是在冬季的低溫情況下，汽車軸承運轉中有時會發出“咝咝沙沙”的聲音，這與汽車軸承徑向間隙變小、潤滑脂工作針入度變小有關。應適當調整汽車軸承間隙，更換針入度大一點的新潤滑脂。第二，當發現汽車軸承在連續的“嘩嘩”聲中發出均勻的周期性“嗬羅”這種聲音是由于滾動體和內外圈滾道出現傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與FAG軸承的轉速成正比。應對汽車軸承進行更換。第三，當有汽車軸承發出不連續的“梗?！边@種聲音是由于保持架或內外圈破裂而引起的。必須立即停機更換汽車軸承。第四，當發現汽車軸承發出不規律、不均勻的“嚓嚓”這種聲音是由于汽車軸承內落入鐵屑、砂粒等雜質而引起的。聲響強度較小，與轉數沒有聯系。應對FAG軸承進行清洗，重新加脂或換油。第五，看見工作中汽車軸承發出連續而不規則的“沙沙”這種聲音一般與汽車軸承的內圈與軸配合過松或者外圈與軸承孔配合過松有關系。聲響強度較大時，應對FAG軸承的配合關系進行檢查，發現問題及時修理。

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